Phase 3 : L'étreinte et l'arrivée
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Le Vaisseau connaît deux configurations possibles :
l'une, en régime de croisière, où les trois Mondes sont éloignés les uns des autres
(pour produire la gravité artificielle souhaitée)
- l'autre, en cas de changement d'allure
(pour décélérer lors l'arrivée de modules externes ou pour accélérer lors de la propulsion finale)
où les trois Mondes sont regroupés
(c'est l'"Étreinte", à laquelle nous avons procédé).
Nous avons "éveillé l’Étreinte", mais dans quel but :
- pour une décélération en vue d'une nouvelle arrivée
- ou pour une accélération en vue de la propulsion finale ?
Le Vaisseau Atelis est doté d'une gravité artificielle générée par la rotation du vaisseau.
Pour créer la gravité requise, les Mondes-Réserves
sont positionnés plus loin du centre de rotation,
ce qui rend le vaisseau structurellement plus faible
risquant de souffrir lors d'accélérations intenses.
Par conséquent, le vaisseau a également été conçu pour rétracter
et sécuriser les Mondes-Réserves pendant les périodes de forte accélération.
Il était prévu que cela ne soit qu'une décélération nécessaire pour l'arrivée
ou pour une mise à niveau finale fournissant une poussée imprévue.
Les Gardiens étaient préparés à ces événements avec un récit
combinant l'arrivée du personnel formé nécessaire pour "Engager l'étreinte"
et l'arrivée réelle du Vaisseau Atelis à sa destination finale.
Pour créer la gravité requise, les Mondes-Réserves
sont positionnés plus loin du centre de rotation,
ce qui rend le vaisseau structurellement plus faible
risquant de souffrir lors d'accélérations intenses.
Par conséquent, le vaisseau a également été conçu pour rétracter
et sécuriser les Mondes-Réserves pendant les périodes de forte accélération.
Il était prévu que cela ne soit qu'une décélération nécessaire pour l'arrivée
ou pour une mise à niveau finale fournissant une poussée imprévue.
Les Gardiens étaient préparés à ces événements avec un récit
combinant l'arrivée du personnel formé nécessaire pour "Engager l'étreinte"
et l'arrivée réelle du Vaisseau Atelis à sa destination finale.
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Le Vaisseau connaît deux configurations possibles :
l'une, en régime de croisière, où les trois Mondes sont éloignés les uns des autres
(pour produire la gravité artificielle souhaitée)
- l'autre, en cas de changement d'allure
(pour décélérer lors l'arrivée de modules externes ou pour accélérer lors de la propulsion finale)
où les trois Mondes sont regroupés
(c'est l'"Étreinte", à laquelle nous avons procédé).
Nous avons "éveillé l’Étreinte", mais dans quel but :
- pour une décélération en vue d'une nouvelle arrivée
- ou pour une accélération en vue de la propulsion finale ?